Moderátoři: smith
Příspěvky: 1 094
Zaregistrován
2. 5. 2013
Ramires, ono ťažko povedať či plynové masky na zvieratách sú propaganda. Vložím tu obrázky vojenských psov, u ktorých zámerne prebiehal výcvik v maskách. Ide pritom nielen o nemeckú armádu. Takto cvičili psov aj Angličania a Francúzi.
Příspěvky: 1 094
Zaregistrován
2. 5. 2013
Obrázky vojenských psov v maskách:
- Nemecko - tento záber ukazuje už vojakov Reichswehru roku 1920
- Francúzsko - 1916
- Británia - tento záber troch Airedale terier je už z roku 1939
Obrázky:
Příspěvky: 2 122
Zaregistrován
27. 9. 2015
...myslím,že to mělo ukázat připravenost společnosti bránit se plynovému ůtoku...ty psy a všechno okolo toho byly obrázky který měli ukázat totální připravenost a pro nepřítele zpráva ..jsem připraven..a fungovalo to...plynové ůtoky byly postupem času byly řidší😉
Příspěvky: 1 094
Zaregistrován
2. 5. 2013
Rakúsko-uhorské jednotky nevybavovali svojich psov plynovými maskami a vôbec ich nešetrili pri akejkoľvek práci. Zásobovacie a pracovné jednotky využívali psie záprahy s veľkým nasadením. Ktovie aké nároky sa kládli na psov počas dňa a či vojenské normy vôbec určovali max. hmotnosť prepravovaného materiálu na jedného psa.
Obrázky:
Příspěvky: 1 094
Zaregistrován
2. 5. 2013
Pokiaľ sa naskytla možnosť, vojaci monarchie zrekvirovali volské poťahy. Armáda ich cielene nedržala vo svojich stavoch. Voly sa vyznačovali väčšou ťažnou silou ako konské záprahy. Nevýhodou bola ich pomalosť. Vojak, pohonič volského záprahu sa radšej trpezlivo tmolil okolo týchto komotných zvierat ako sa zúfalo snažiť prežiť v zákopoch prvej línie. Tylové a zásobovacie jednotky boli azda najpreferovanejšou zložkou bojujúcich armád medzi jednotlivými vojakmi. Jednoducho niekde sa zašiť a byť čo najďalej od ohrozenia života. Každý vojenský teoretik a praktik musí uznať, že výhodnejšie je stokrát stúpiť do volského lajna ako raz na mínu.
Obrázky:
Příspěvky: 1 094
Zaregistrován
2. 5. 2013
Zvláštna pozornosť pri vojenských operáciach sa venovala vzdušnému prieskumu. Prvé lietajúce ,,drony" sa používali už v starom Egypte, teda cca pred 5000 rokmi. Áno sú to poštové holuby. Neuveriteľne efektívna spojovacia technika na prenos správ, najmä v období vojen. Už pred I. sv. vojnou začal nemecký chovateľ holubov a zároveň nadšený fotograf Dr. Julius Neubronner experimentovať s holubmi ako nosičmi malej fotokamery. Sám skonštruoval ľahký prístroj z tenkým hliníkovým puzdrom o hmotnosti asi 90 gramov, ku ktorému prirobil malé popruhy. Privykal svojich holubov lietať s týmto zariadením. Prístroj dokázal urobiť niekoľko záberov počas letu holuba. Tak získal prvé fotografické snímky z letu v malej výške. Keď sa o týchto úspešných pokusoch dozvedeli nemeckí armádni činitelia, okamžite sa chopili tejto myšlienky. Letecké kamery a aparáty ešte zďaleka neboli na takej technickej úrovni aby dokázali z veľkej výšky urobiť kvalitnejšie zábery zemského povrchu. Holub s týmto aparátom sa ukázal ako ideálny prostriedok na vzdušnú špionáž nad nepriateľskými líniami. Letel zhruba v 30 metrovej výške a nižšou rýchlosťou, keďže bol obmedzovaný záťažou aparátu. Dnes môžeme jednoznačne potvrdiť, že predchodcami moderných prieskumných dronov boli holuby nemeckého doktora.
Obrázky:
Příspěvky: 1 094
Zaregistrován
2. 5. 2013
Každá z bojujúcich strán svetového konfliktu, hneď na začiatku vojny r. 1914 nasadila do poľnej služby armádne holuby. Snažili sa im poskytnúť čo najlepší komfort a odchov v pojazdných holubníkoch. Niektoré boli ťahané koňmi, no v neskoršej fáze vojny napr. britské či americké frontové holubníky prerobili na plne motorizované.
Obrázky:
Příspěvky: 8 201
Zaregistrován
4. 7. 2010
Pro zajímavost.
I holubi byli chránění proti plynu (Dřevěné bedny s filtrem.). A byli i dost odolní.
Příspěvky: 1 094
Zaregistrován
2. 5. 2013
Áno viem, že ich chránili v špeciálnych debnách. Aj si ma predbehol s príspevkom. Tak teda jednu protiplynovú prepravku na holuby prikladám.
Obrázky:
Příspěvky: 1 094
Zaregistrován
2. 5. 2013
Asi žiaden iný živočích okrem psov nezachránil toľko ľudí ako holuby. Brali si ich na palubu posádky lodí, ponoriek, lietadiel ale dokonca aj tankov. Ešte aj v II. sv. vojne mnoho spojovacích prostriedkov v boji zlyhalo a holub bol posledná záchrana ako podať správu o stroskotaní, či havárii alebo hroziacej katastrofe. Do predných línii sa často privážali letecky a spúšťali na padákoch v špeciálnych košoch.
Obrázky:
Pro vkládání příspěvků se musíte přihlásit.