Myslel som skôr rôzne suvenírové záležitosti,také som našiel na internete a niečo (1🙂 ) mám aj ja.S prešlými materiálmi to bude tak ako píšeš.Komu by som to mal veriť,ak nie Tebe..😉
-s-
Obrázky:
Samozřejmě dal, je součástí "MONOGRAFIE Poštovní historie 1939-1945 Protektorat Böhmen und Mähren / Protektorát Čechy a Morava", kde jsou tato razítka uvedena u každého poštovního úřadu.
První díl se zabývá obdobím předběžných poštovních razítek (tedy ještě čs. provenience), ale okresní razítka byla pouze číselná a tak byla používána po celé období Protektorátu.
První díl (včetně dotisků) je totálně rozebrán, ale ještě jsem zahlédl jeden či dva svazky v plzeňské prodejně FILAS (+420 377 320 884), tak se na ně v případě zájmu o tuto publikaci obraťte...
[
VIDEO kanál o filatelii a filatelistech
=http://www.example.com]](https://www.youtube.com/@newsphilaz.s.4284)
[
něco málo o příležitostných dopisnicích od roku 2006 doposud...
=http://www.example.com]](http://dopisnice.blogspot.com/)
[
něco málo zpráv a drbů z filatelie celého světa (včetně zajímavých odkazů)...
=http://www.example.com]](http://newsphila.blogspot.com/)
A ještě přidávám obrázky titulních stran...
Obrázky:
[
VIDEO kanál o filatelii a filatelistech
=http://www.example.com]](https://www.youtube.com/@newsphilaz.s.4284)
[
něco málo o příležitostných dopisnicích od roku 2006 doposud...
=http://www.example.com]](http://dopisnice.blogspot.com/)
[
něco málo zpráv a drbů z filatelie celého světa (včetně zajímavých odkazů)...
=http://www.example.com]](http://newsphila.blogspot.com/)
Vlaková pošta? Nedarí sa mi ho nikde nájsť.Našiel som to isté číslo VLP,ale to je z roku 1919,fotku neviem ukradnúť (bola by malá),tak len text,ktorý je pri obrázku(položke) na aukcii..B16/1720 🙂
...1919 firemní dopis zaslaný do Švýcarska vyfr. 2ks zn. 25h fialová s rakouským raz. VLP č.136 Veipert - Komotau 24.IX.19, přehyb v dolním okraji obálky...
-s-
Obrázky:
K vlakové poště č. 136 lze uvést následující. Začala být provozována od 1. listopadu 1900 na železniční trati s koncovými stanicemi "Komotau" a "Weipert". Podle směru jízdy používala razítka s textem "KOMOTAU - WEIPERT" nebo "WEIPERT - KOMOTAU", doplněná o číslo vlakové pošty "136". V této podobě byla provozována až do převratu v roce 1918.
Nová československá poštovní správa tuto vlakovou poštu kontinuálně převzala (včetně poštovních razítek) a pod tímto označením "fungovala" až do roku 1919.
V roce 1919 došlo v souvislosti s připravovaným novým jízdním řádem (červenec 1919) i ke kompletnímu přečíslování provozovaných vlakových pošt na území Československé republiky (tedy jak na území Českých zemí, Slovenska i Podkarpatské Rusi), které odráželo nové státoprávní uspořádání. Z toho důvodu byla po přijetí nového jízdního řádu postupně (podle možností výroby) obměňována denní razítka vlakových pošt, navíc bylo nutno je stejně vyměnit s ohledem na nové jazykové uspořádání (tj. dominantní jazyk / místní).
Vlaková pošta "NĚMECKÝ BROD - PRAHA" resp. "PRAHA - NĚMECKÝ BROD" byla pod číslem "136" provozována na železniční trati Německý Brod-Světlá nad Sázavou-Kolín-Velký Osek-Nymburk-Praha v letech 1919-1926 a znovu v období 1929-1938.
Obrázky:
[
VIDEO kanál o filatelii a filatelistech
=http://www.example.com]](https://www.youtube.com/@newsphilaz.s.4284)
[
něco málo o příležitostných dopisnicích od roku 2006 doposud...
=http://www.example.com]](http://dopisnice.blogspot.com/)
[
něco málo zpráv a drbů z filatelie celého světa (včetně zajímavých odkazů)...
=http://www.example.com]](http://newsphila.blogspot.com/)
Pro vkládání příspěvků se musíte přihlásit.
