Minci určenou k rádlování lze do soustruhu upnout naprosto bez problémů a poškození.
- vysoustružím malý přípravek z hliníku nebo litiny, jehož průměr bude o 10 mm menší než průměr mince.
- minci nalepím na tento přípravek. Lze to velmi snadno hrubárenským voskem. Přípravek položím na plotýnku vařiče a nahřeji. Potřu voskem a položím minci, vystředím a přitlačím. Mince za několik hodin velmi pevně drží.
- upnu přípravek s mincí do upínací hlavy soustruhu a místo nože upnu radélko.
- udělám vroubkování.
- v horké vodě oddělím minci od přípravku a očistím.
Pro kohokoliv kdo dělal ve fabrice u mašiny je to velmi snadné, a nic složitého na tom není.
Adalbert
Už jsem někde zmínil. že v teretické rovině by to při nalepení mohlo jít. Nakonec lepí se i nějaké díly letadel. Ovšem zásadní je ta podmínka bez poškození. Mám za to že při tom dojde k naleptání povrchu,což je poškození. Bez poškození povrchu můžeme spojovat součásti s pefektně opracovanou rovnou plochu. Tím, že je k sobě lehkým skluzem přitiskneme,vytlačíme vzduch a trochu to drží. Viz Johansonky. Co to je ten hrubárenský vosk?
Hrubárenský vosk je speciální vosk používaný k lepení skla nebo kovu na kovovou nebo keramickou podložku. Stačí ho trochu zahřát a potom lze použít. Nic nepoškodí ani nenaleptá. Dělal jsem s ním spoustu let. Používá se v továrnách právě na tyto účely. Možná má dnes jiné obchodní jméno.
A druhá možnost je použít přípravek s pryžovou hlavou na který stačí minci přimáčknout a ona bude držet podtlakem.
Pokud to pořád nechápeš, tak dej nějakému soustružníkovi neplatnou bezcennou minci s hladkou hranou a popros ať ji orýhuje.
Adalbert
Pro vkládání příspěvků se musíte přihlásit.
