Moderátoři: Admin - Zdeněk Jindra, smith
já radši TT, ty ceny - přijde na to, takové ty jeté kousky z 80. let se ještě dají - mašinka třeba za 500-600,-, vagonky kolem stovky , ale ty nový věci, to je paleta... je pravda, že je to nebe a dudy, ty starý vagony (Bananen, cisterny...) tu na kolejích nikdo nikdy neviděl, detaily slabota, ty dnešní jsou nádherný, můžu dát porovnávací fotku, ale ty ceny tomu odpovídaj... ta mašina Brejlovec, to je nádhera, každičkej detail, zvuk, svítí dopředu i dozadu... byla za 2500,-, což je ještě velmi dobrá cena... jinak lokomotivy 4-5litrů. A teĎ těch píč....ek okolo...
Ty malé cisterny byl nějaký extrém; u nás byly z nějakého důvodu dotované, protože i v NDR stály 5,50 M (cca 16,50 Kčs). Jedinou výjimkou byly cisterny JŽ (Jugoslávské železnice), které se prodávaly za 18 Kčs.
Musel bych se doma prohrabat krabičkami, ale třeba dvounápravový uhlák bez nákladu stál 17 Kčs a čtyřnápravová cisterna 27 Kčs. A když přišly na trh dlouhé klanicové vagóny s novým uchycením podvozků a kovovými koly, prodávaly se za "neskutečných" 41 Kčs.
Holt už jsem taky pamětník 😁 .
Táta měl doma taky vláčky a když byl děcko, tak se na nákup vagonků vždycky stavili při cestě k rodině na valachy, a to ve Vsetíně. Teď je tam postavený ten most. Ceny si nepamatuje, ale to dvouhodinové přemlouvání k nákupu ano 😃 A to byly stromečky, domečky, postavičky, sloupy, vagonky, posyp v různých barvách, atd., atd., .....
Údajne najväčší na svete:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qkLHt5dKwUk
http://notafilia-smith.blogspot.com/
Môj blog o bankovkách platných na našom území, a o ich zbieraní.
http://wartberg-szenc.blogspot.com/
Prechádzka mestom, pomocou dobových pohľadníc.
Dobrý večer, moc prosím o radu. Máme po tátovi část jeho sbíry vláčků, domečků a kolejnic. Celkem 39 vláčků a cca 120 kolejnic. Některé věci jsou v top stavu, některé mají známky stáří. Maminka by to vše chtěla prodat, jen vůbec nemáme představu o ceně. Našel by se zde někdo, kdo by nám poradil? Předem moc děkuji.
Obrázky:
Ty koleje a lokomotivy vypadají že jsou na tříkolejnicový systém Marklin, u nás to málo kdo provozuje a bude to dost těžko prodejné.
Má to jiný systém napájení a nelze to kombinovat s tím co se u nás běžně používá.
Stavby a vagony nejlépe dát po nějakých skupinách na Aukro, kupce si to najde.
Pro vkládání příspěvků se musíte přihlásit.
