Moderátoři: Admin - Zdeněk Jindra, smith
Kým sa nájde záujemca, môžete urobiť a vyskúšať pár jednoduchých vecí, a to bez toho, že by ste vôbec niečo o tom vedeli:
1., nájdite pre mechanizmus suché miesto, kde nebude zavadzať
2., vyrežte si z kartóna podložku a mechanizmus naň položte
3., dajte pozor na tú časť "ošípkovanú" červenou - v bubienku je pružina, ktorá ťahá vozík valca pri písaní doľava, pozor na to lanko, ktoré je evidentne vyskočené (neviem, či pokračuje pri tej červenej šípke vpravo - ale asi nie. Priebežne skúste nájsť miesto a spôsob, akým bolo lanko pripevnené o vozík valca - asi to ale bude tak, že pružina vo vnútri bubienka zhrdzavela a praskla - to bez skúseností dohromady nedáte - aspoň zatiaľ, ale dbajte na to, aby sa táto časť už ďalej viac nepoškodila)
4., stroj v tejto fáze treba naolejovať a kľudne to prežente. Potrebuje len pár jednoduchých vecí - olej (do šijacích strojov, prípadne bicyklový) si naberte do injekčnej striekačky, je dobré kúpiť si v lekárni aj ihlu - môžete potom kvapkať olej presnejšie a aj na menej dostupné miesta; najskôr nakvapkajte olej trebárs tam, kam ukazujú zelené šípky (ak ste niekedy opravovali bicykel tak toto je veľmi podobné - kvapnite olej všade tam, kde si myslíte, že dochádza k nejakému pohybu - na druhý deň skúste stlačiť klávesu - nie silou, ak nejde pozrite sa, na ktoré madlá príslušná klávesa nadväzuje a olejujte a jemne stláčajte ... uvoľnené nečistoty odoberajte štetcom
5., pri čistení je dobrý hocijaký štetec - dajú sa kúpiť školské sady v zanedbateľnej sume v rôznych veľkostiach a profiloch (štetce úplne zničíte); dobré je mať handričku (osvedčili sa mi klasické vreckovky na smrkanie plátené - nikdy nie papierové vreckovky priamo v stroji - tie si nechajte na otieranie náradia, ale celkovo je lepšie ich nepoužívať), pomôžu aj drevené špajle, alebo špáradlá (párátka dvouhrotá) ...
6., NIČ NEROBIŤ SILOU
7., skrutky a matice zatiaľ nechajte na pokoji, budú zapečené a akurát ich môžete zničiť (trpezlivo odmáčavať a čistiť - stroj zbytočne nerozoberajte)
8., čistenie zmesi prachu a zaschnutého oleja sa robí silným technickým liehom - bezproblémov sa dá kúpiť litrovka viac než 90% asi za 2 éčka
9., pokiaľ s mašinkou nepracujete, prikrývajte ju - žiadny nový prach nepotrebujete
10., dávajte si pozor, aby Vás to nezačalo baviť :-)
Obrázky:
... ešte k tomu vráteniu vozíka s valcom - každý stroj má na pravej strane "poistku-uvoľňovač", myslím si, že aj tento to bude mať, ktorý treba stlačiť a valec sa dá posunúť naspäť (píšete, že keby to bol klasický stroj, tak by ste vedeli čo s tým, tak táto poistka tam určite bude - nemôžeme ale vylúčiť, že v roku 1902 výrobca mohol tú poistku dať na iné miesto, ale nemyslím si to - treba skúsiť).
Comes děkuji za vyčerpávající návod na zprovoznění této mašinky. To lanko je pořád uchyceno v mechanismu stroje a myslím, že pokud by se někdo držel tvého návodu , tak by jej zprovoznil. Také mne překvapilo stáří toho stroje a já jej spíše datoval do období kolem roku 1930. Věc má ovšem háček a to ten, že já nesbírám tyto věci a omluv mne za barbarská slova .... ABSOLUTNĚ MNE NEZAJÍMAJÍ .... takže do restaurování se nepustím a budu muset buď ten stroj prodat někomu, kdo v tom uvidí poklad na rozdíl ode mne, nebo ho hodím zpět na půdu, kde původně ležel a nechám to na znovuobjevení dalším generacím. No určitě s tím nemrsknu do popelnice po tvé reakci, jak jsem původně uvažoval a asi bych udělal chybu. Dám to asi na nějaký prodejní server, ale problém je, že nevím za jakou cenu a pokud by si ji stanovil, tak bych byl rád. Děkuji ti za opravdu vyčerpávající informace, které jsi zde podal a za čas, který jsi tomu věnoval.
Priklepnem ďalší príspevok, ktorý sa týka značiek na typoch písacích strojov, pretože som nenašiel nejaký súhrnný prehľad a ani v technickom múzeu sa až takýmto podrobnostiam nevenujú. V tých značkách musí byť nejaký nejaký systém, len ho treba odhaliť.
Napr. Heremes Baby so slovenskou klávesnicou (exemplár z roku 1941 aj z roku 1943 - prvý obrázok), ktoré majú veľkosť PICA sú označené číslom "207" a značkou "I" v jednom koliesku ...
Oveľa viac ma ale zaujíma značenie typov československých strojov. Väčšina z nich je vybavená písmom PICA (našiel som rovnaké na typoch CONSUL 1531, CONSUL 232 aj CONSUL 244) so značkou "1P" a s logom Zbrojovky Brno - čiže "Z" v "trojkruží" - ukážka je na druhom obrázku.
Na nete som našiel (posledný obrázok) fotku typu vyrobeného asi tiež Zbrojovkou, kde je značka opačne - teda "P1" (Z je tu ale v dvojkruží a nad Z akoby bola taká poľská interpunkčná značka?) - neviem z akého je to stroja, takže bez komentára aspoň na ukážku...
Má to aj praktický význam, pokiaľ niekto zháňa stroj s konkrétnym písmom.
Keby niekto našiel niečo iné, netreba snáď ani fotiť, len napíšte - časom z toho niečo vylezie ... nie len numizmatici sa môžu zaoberať značkami :-)
Obrázky:
Pro vkládání příspěvků se musíte přihlásit.