Ja som to použil na zeleného a červeného Masaryka, na maďarské turuly a na Jamajku od Viktórie po tridsiate roky, ale všetky to prežili. Ale vďaka za upozornenie, radšej si vždy skúsim zistiť, akú tie známky majú citlivosť na benzín. Ten benzín bol fakt už riešením z núdze, väčšinou sa mi priesvitky podarí identifikovať bez problémov aj bez benzínu, problémom bol ten Masaryk a zopár iných známok. Kedysi som si kúpil aj malú UV lampu Leuchturm, ale nič mi nepomohla, to už som ľahšie zistil priesvitku proti svetlu či na obyčajnom čiernom podklade
:-)

napsal/a:
Pokud dáváte do benzínu známky tištěné barvou citlivou na benzín, tak se už s nimi pomalu rozlučte. U ČSR I je to především fialový Masaryk (a obecně fialová barva je velmi citlivá na benzín).